Tiếp nối thành công của HR-V thế hệ thứ nhất, Honda HR-V thế hệ thứ hai vừa được Honda Việt Nam giới thiệu chính thức vào sáng nay 15/06. Những điểm nhấn nổi bật mà Honda đề cập với HR-V phiên bản mới này bao gồm khả năng vận hành, công nghệ, và tính tiện nghi cho hành khách.
Honda HR-V thế hệ thứ hai hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản: RS, L cùng 5 tùy chọn màu sắc: Đen ánh độc tôn, Trắng ngọc quý phái, Xám phong cách (màu mới), Đỏ cá tính (màu mới) và Trắng bạc thời trang (màu mới, chỉ có trên bản RS), chính thức bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 20 tháng 6 năm 2022 qua hệ thống các Nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc.
Thiết kế là điểm nhấn nổi bật ở Honda HR-V thế hệ thứ 2 với những thay đổi về ngoại thất. Honda HR-V thế hệ thứ 2 có kích thước 4.385mm x 1.790mm x 1.590mm. Nói cách khác so với thế hệ thứ nhất, chênh lệch chiều dài 51mm và chiều rộng 18mm làm cho chiếc xe trông lớn hơn so với phiên bản trước đó, dù chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên.
Honda HR-V thế hệ thứ hai hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản: RS, L cùng 5 tùy chọn màu sắc: Đen ánh độc tôn, Trắng ngọc quý phái, Xám phong cách (màu mới), Đỏ cá tính (màu mới) và Trắng bạc thời trang (màu mới, chỉ có trên bản RS), chính thức bán tại thị trường Việt Nam từ ngày 20 tháng 6 năm 2022 qua hệ thống các Nhà phân phối ô tô Honda trên toàn quốc.
Thiết kế là điểm nhấn nổi bật ở Honda HR-V thế hệ thứ 2 với những thay đổi về ngoại thất. Honda HR-V thế hệ thứ 2 có kích thước 4.385mm x 1.790mm x 1.590mm. Nói cách khác so với thế hệ thứ nhất, chênh lệch chiều dài 51mm và chiều rộng 18mm làm cho chiếc xe trông lớn hơn so với phiên bản trước đó, dù chiều dài cơ sở vẫn được giữ nguyên.
Nói tiếp về mặt ngoại thất, những chi tiết mạ crom kích thước lớn, liền mạch với logo Honda ở mặt nạ xe như thế hệ đầu tiên đã được lược bỏ, cụm đèn pha cũng được thiết kế lại, mỏng hơn, hầm hố hơn, để từ đó tạo ra cảm giác đầu xe sang hơn, nhưng không mất đi chất hiện đại và thể thao. Những đường nét chạy ngang thân xe cũng đơn giản, bớt rườm rà hơn so với thế hệ cũ. Còn phần đuôi xe được vuốt theo dáng fastback, kết hợp với cụm đèn chạy ngang cửa hậu, không tạo ra cảm giác cục mịch khi nhìn từ phía sau.
Bên trong chiếc xe, thay vì khối động cơ 1.8L hút khí tự nhiên trên thế hệ đầu, Honda trang bị cho cả hai chiếc HR-V phiên bản RS và L động cơ tăng áp 1.5L Turbo VTEC, tạo ra 174 mã lực ở vòng tua 6.000 rpm, mô men xoắn 240 Nm.
Nội thất xe, theo Honda, được phát triển tập trung vào sự tương tác giữa người dùng và xe. Điểm nhấn là cabin rộng, bảng điều khiển trung tâm với bố cục gọn gàng, dễ xài. Màn hình infotainment kích thước 8 inch hỗ trợ kết nối với smartphone, nối với hệ thống 8 loa trên phiên bản HR-V RS. Hàng ghế sau được đặt lùi 30mm để mở rộng không gian để chân cho hành khách ngồi hàng ghế này.
Một trong ba điểm nhấn mà Honda tập trung khi giới thiệu HR-V thế hệ thứ hai là công nghệ. Cả 2 bản RS và L của Honda HR-V hoàn toàn mới đều được trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING. Trên hệ thống này, chip xử lý sẽ đo khoảng cách và vị trí dựa theo thay đổi kích thước của mục tiêu, thời gian thay đổi xảy ra và tốc độ của xe, điều này cho phép camera phía trước có thể nhận dạng các vạch trắng, lề đường, xe máy, người đi bộ và người đi xe đạp.
HR-V thế hệ thứ 2 của Honda có giá bán lẻ đề xuất cho bản L từ 826 triệu Đồng, bản RS từ 871 triệu Đồng cho hai phiên bản màu đen và xám. Cả hai bản L và RS đều có thêm 3 màu đỏ, trắng ngọc và trắng bạc
